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メーターバイザー取りつけました

JUGEMテーマ:Kawasaki W400



「12月でこんなに寒いんじゃ、とてもじゃないが1月にバイク通勤を続けることはできない!」

去年の12月はとても寒く、そんなことを考えていたのでした。 なにか防寒対策をしなければ。 ということで前々から考えていた、メーターバイザーを取りつけることにしたのです。

これです




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数あるメーターバイザーから、これを選んだのは、フロントフォークの取りつけバンドが付属していることです。 ぼくのWは、ベーツタイプのヘッドライトなので、ライトの横に取りつけボルトがありません。 なので取りつけバンドは必需品です。

この取りつけバンドが付属していないものを選んで、アルミの削り出しのカッコイイ取りつけバンドを別に購入するというのも考えたのですが、メーターバイザーそのものがどれほど効果があり、見た目がどうなるかと、見えてない部分が大きかったのでやめておきました。

メーターバイザーが届いて、箱を開けて取りつけようとしてびっくり。 取りつけバンドがウィンカーの取りつけバンドとまったく同じものです。 向きは違えど、同じものが2個もついてるっていうのはどうなの? と思いましたが、案外悪くありません。 むしろこのあたりのキラキラ感が増して、いい感じです。



取りつけは15分ほどで完了しました。 5.5インチのベーツライトに、このメーターバイザーがマッチするのか不安でしたが、それほど違和感はありませんね。 うんうん いいと思います。





翌朝


今日の気温は4℃ かなり冷え込んでいます。 まだ暖まっていないエンジンをいたわるように、回転をあげすぎないようにゆっくりと川沿いの道を走ります。

この速度でもわかります。 あきらかにお腹に当たる風が弱くなっています。

15分後。 エンジンはしっかり暖まった頃に横浜新道へ入ります。 80キロからさらにアクセルオン。 おおっ! なんだか空気を切り裂いてるよ 言い過ぎか(笑)

この程度のメーターバイザーで、これだけ違うのだから、フルカウルってどれだけ楽なのよ


今日の逸品はこれ


 







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