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駆動系の交換にはセンタースタンドだ

JUGEMテーマ：Kawasaki W400



注文したドリブンスプロケットの発送が1か月半後になるという連絡がきた話の続きです。

そこまでこの異音から逃れられないのは我慢できません。　もう1社、シルバーのスプロケットを出しているところがありますが、そこも受注生産なので大差ないでしょう。　ここは妥協してゴールドにするか？


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駆動系3点を選ぶ　　-異音からの解放-

JUGEMテーマ：Kawasaki W400




謎の異音がチェーンからしていると判明したので、交換するドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、チェーンを購入しましょう。

ウェビックでW400の条件で絞り込むと、スプロケットはそれほど選択肢はありません。　材質は鉄かアルミですが、ここは見た目重視でアルミを選択です。

肉抜きの穴を含めたルックスはほぼどれも同じなので、あとは色です。　定番のゴールドか否か。　ただ、チェーンの色とのコンビネーションもあるので、ここはいったんチェーンも平行して考えた方が良さそうです。


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脳内計算で導き出した異音の原因とは

JUGEMテーマ：Kawasaki W400



なにかわからない異音の話の続きです。

あいかわらず、カハッ　カハッ　カハッ　という音がしています。　キャブレターのあたりから聞こえているような、いやいや駆動系から聞こえているような。

チェーンを新しくして、音がなくなればチェーンが原因。　なくならなければ別の要因を探ればいい。　そう考えてとりあえずパーツを選んでみます。　

!?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;)ェエエ工!?

ドライブアンドドリブンスプロケットとチェーンの3点で、軽々2万円オーバーじゃないですか。　そんな大金、他のカスタムにまわしたい。　なかなか、踏ん切りがつかずにいたのでした。


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謎の異音とオイル漏れ

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ある日、ふと気がつきました。　クランクケースの右側、下の方がオイルにまみれて汚れています。　どこから漏れているのでしょうか？　この間、ナップスでオイル交換をしてもらった時に、簡単な点検をしてくれていて、その時にはこんなオイル漏れなどなかったはずです。

下からのぞきこんで見ますが、老眼なのでよくわかりません。　眼鏡を持ってきましょう

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チェーンカバーを交換

JUGEMテーマ：Kawasaki W400



ハンドルを交換して、車両の前方のキラキラ度は高まりましたが、車両の後方のキラキラ度とのバランスが崩れてしまいました。　車両後方のキラキラ度を高めるためには、どうしたら良いのでしょうか。

リアタイヤ周りを眺めます。　リアサスは既にYSSのショックに交換しています。　やはり次に交換するのはこれでしょう。　そう、チェーンカバーです。

今は純正のＡＢＳ製らしい、もっさりしたチェーンカバーが付いています。　キラキラ度どころではありません、どんより度120です。



そもそもチェーンカバーなんてない方がかっこいい。　ぼく的にはそう思っています。　以前に乗っていたバイクは、チェーンカバーははずしていました。　ですが、なければないで、チェーンオイルが飛び散って掃除が大変そうですし、多分車検的にも何らかの規制があるのではないかと思われます。

調べてみました。






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